English
រូបភាពពិសេស ឈុតខ្លីៗ 13 ម៉ែត្រ
  • 13 ម៉ែត្រ​ដំណាក់កាល​ពាក់កណ្តាល​រ៉ឺម៉ក​

13 ម៉ែត្រ​ដំណាក់កាល​ពាក់កណ្តាល​រ៉ឺម៉ក​

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

ម៉ូដែល៖

JCT បាន​ដាក់​បង្ហាញ​នូវ​រថយន្ត​ពាក់​កណ្តាល​ឈុត​ខ្លី​ប្រវែង ១៣ ម៉ែត្រ។ ឡានដំណាក់កាលនេះមានទំហំធំទូលាយ។ ទំហំជាក់លាក់គឺ: រដ្ឋមន្ត្រីការបរទេស 13000mm ទទឹងខាងក្រៅ 2550mm និងកម្ពស់ខាងក្រៅ 4000mm ។ តួ​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​តួ​ពាក់កណ្តាល​សំប៉ែត​, អ័ក្ស​ 2, φ 50mm traction pin និង​សំបក​កង់​បម្រុង 1 ។ ការរចនាតែមួយគត់នៃផលិតផលទាំងសងខាងអាចបើកបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយការបង្វិលធារាសាស្ត្រ ដែលជួយសម្រួលដល់ការពង្រីក និងការផ្ទុកបន្ទះដំណាក់កាល។


ទាញយកជា PDF

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឡានដឹកទំនិញ 13 ម៉ែត្រ
ឈ្មោះផលិតផល ឡានដឹកទំនិញដំណាក់កាលពាក់កណ្តាល
ទំហំរថយន្តសរុប L (13000) mm, W (2550) mm, H (4000) mm
តួ រចនាសម្ព័នពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉កផ្ទះល្វែង 2 អ័ក្ស φ50mm ជើងទ្រ បំពាក់ដោយសំបកកង់ទំនេរ 1;
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ស្លាបទាំងសងខាងនៃឡានដឹកទំនិញដំណាក់កាលពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉កអាចបត់ឡើងលើដើម្បីបើកដោយធារាសាស្ត្រ ហើយបន្ទះដំណាក់កាលបត់ដែលភ្ជាប់មកជាមួយនៅសងខាងអាចបត់ចេញខាងក្រៅដោយធារាសាស្ត្រ។ ផ្នែកខាងក្នុងនៃទូរថភ្លើងចែកចេញជាពីរផ្នែក៖ ផ្នែកខាងមុខគឺជាបន្ទប់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ហើយផ្នែកខាងក្រោយគឺជារចនាសម្ព័ន្ធរទេះរុញ។ មានទ្វារតែមួយនៅចំកណ្តាលបន្ទះ យានទាំងមូលត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រចំនួន 4 ហើយជ្រុងទាំងបួននៃបន្ទះស្លាបនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយស្លាបដែកអាលុយមីញ៉ូម។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឡានដឹកទំនិញដំណាក់កាល បន្ទប់ម៉ាស៊ីនភ្លើង បន្ទះចំហៀង៖ ទ្វារតែមួយដែលមានទ្វារបិទទាំងសងខាង សោទ្វារដែកអ៊ីណុកដែលភ្ជាប់មកជាមួយ និងហ៊ីងដែកអ៊ីណុករាងជារបារ។ បន្ទះទ្វារបើកឆ្ពោះទៅរកកាប៊ីន; វិមាត្រម៉ាស៊ីន: បណ្តោយ 1900mm × ទទឹង 900mm × កំពស់ 1200mm ។
ជណ្ដើរ​ជំហាន៖ ជណ្តើរ​ដែល​ទាញ​ចេញ​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​នៅ​ផ្នែក​ខាងក្រោម​នៃ​ទ្វារ​ខាងស្តាំ។ ជណ្ដើរ​ធ្វើ​ពី​ស៊ុម​ដែក​អ៊ីណុក និង​បន្ទះ​អាលុយមីញ៉ូម​ដែល​មាន​លំនាំ។
ចានខាងលើជាបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម ស្បែកខាងក្រៅជាស៊ុមដែក ហើយផ្នែកខាងក្នុងជាបន្ទះពណ៌។
ផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទះខាងមុខត្រូវបានផលិតជាទ្វារទ្វេរដងដែលមានពិការភ្នែកហើយកម្ពស់ទ្វារគឺ 1800 មម;
ទ្វារតែមួយត្រូវបានធ្វើឡើងនៅចំកណ្តាលបន្ទះខាងក្រោយ ហើយបើកឆ្ពោះទៅតំបន់ឆាក។
ចានខាងក្រោមគឺជាបន្ទះដែកប្រហោងដែលអំណោយផលដល់ការសាយភាយកំដៅ។
ដំបូលនៃបន្ទប់ម៉ាស៊ីនភ្លើង និងបន្ទះចំហៀងដែលព័ទ្ធជុំវិញត្រូវបានបំពេញដោយបន្ទះរោមចៀមថ្មដែលមានដង់ស៊ីតេបំពេញ 100 គីឡូក្រាមក្នុងមួយម៉ែតគូប ហើយកប្បាសដែលស្រូបយកសំឡេងត្រូវបានបិទភ្ជាប់នៅលើជញ្ជាំងខាងក្នុង។
ជើងគាំទ្រធារាសាស្ត្រ ផ្នែកខាងក្រោមនៃឡានដឹកទំនិញដំណាក់កាលត្រូវបានបំពាក់ដោយ 4 outriggers ធារាសាស្ត្រ។ មុនពេលចតរថយន្ត និងបើកតួរថយន្ត សូមដំណើរការឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយធារាសាស្ត្រ ដើម្បីបើកទ្រនិចធារាសាស្ត្រ និងលើករថយន្តទាំងមូលទៅស្ថានភាពផ្ដេក ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃរថយន្តដឹកទំនិញទាំងមូល។
បន្ទះស្លាប 1. បន្ទះទាំងសងខាងនៃតួរថយន្តត្រូវបានគេហៅថា បន្ទះស្លាប។ បន្ទះស្លាបអាចត្រូវបានបត់ឡើងលើតាមរយៈប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដើម្បីបង្កើតជាពិដានដំណាក់កាលជាមួយនឹងបន្ទះខាងលើ។ ពិដានទាំងមូលត្រូវបានលើកបញ្ឈរឡើងលើកម្ពស់ប្រហែល 4500mm ពីបន្ទះឆាកតាមរយៈស៊ុម gantry ខាងមុខ និងខាងក្រោយ។
2. ស្បែកខាងក្រៅនៃបន្ទះស្លាបគឺជាបន្ទះ Honeycomb fiberglass ដែលមានកម្រាស់ 20mm (ស្បែកខាងក្រៅនៃបន្ទះ Honeycomb fiberglass គឺជាបន្ទះ fiberglass ហើយស្រទាប់កណ្តាលគឺជាបន្ទះ Honeycomb polypropylene);
3. ដំបងព្យួរពន្លឺទាញចេញដោយដៃត្រូវបានធ្វើឡើងនៅខាងក្រៅនៃបន្ទះស្លាប ហើយដំបងព្យួរសំឡេងទាញចេញដោយដៃត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើចុងទាំងពីរ។
4.A truss ជាមួយដង្កៀបអង្កត់ទ្រូងត្រូវបានបន្ថែមទៅផ្នែកខាងក្នុងនៃធ្នឹមចំហៀងខាងក្រោមនៃបន្ទះស្លាបដើម្បីការពារបន្ទះស្លាបពីការខូចទ្រង់ទ្រាយ។
5. បន្ទះស្លាបត្រូវបានគែមដោយដែកអ៊ីណុក;
បន្ទះដំណាក់កាល បន្ទះដំណាក់កាលខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំមានរចនាសម្ព័ន្ធបត់ពីរដង និងត្រូវបានសាងសង់បញ្ឈរចូលទៅក្នុងផ្នែកទាំងពីរនៃជាន់ខាងក្នុងនៃតួរថយន្ត។ បន្ទះ​ឆាក​ត្រូវ​បាន​ធ្វើ​ឡើង​ពី plywood ស្រោប​ដោយ​ខ្សែភាពយន្ត 18mm ។ នៅពេលដែលបន្ទះស្លាបនៅលើភាគីទាំងសងខាងត្រូវបានលាត បន្ទះដំណាក់កាលទាំងសងខាងបានលាតចេញមកខាងក្រៅតាមរយៈប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ជើងដំណាក់កាលដែលអាចលៃតម្រូវបានដែលបានសាងសង់នៅខាងក្នុងនៃបន្ទះដំណាក់កាលទាំងពីរពង្រីក និងទ្រទ្រង់ដីដោយភ្ជាប់ជាមួយនឹងការលាតត្រដាងនៃបន្ទះឆាក។ បន្ទះឆាក និងឡានត្រូវបានបត់។ បន្ទះរាងកាយ និងមូលដ្ឋានរួមគ្នាបង្កើតជាផ្ទៃឆាក។ ដំណាក់កាលជំនួយដែលបត់ដោយដៃត្រូវបានធ្វើឡើងនៅផ្នែកខាងមុខនៃក្តារដំណាក់កាល។ បន្ទាប់ពីការលាតត្រដាង ទំហំផ្ទៃឆាកឈានដល់ ទទឹង 11900mm x ជម្រៅ 8500mm។
របងឆាក ផ្នែកខាងក្រោយឆាកត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រដាប់ការពារដែកអ៊ីណុកដែលមានកម្ពស់ 1000 មីលីម៉ែត្រ និងធ្នើរផ្ទុកផ្លូវការពារ។
ជណ្តើរ ក្តារដំណាក់កាលត្រូវបានបំពាក់ដោយកាំជណ្ដើរប្រភេទទំពក់ចំនួន 2 សម្រាប់ឡើងលើ និងចុះពីលើឆាក។ ស៊ុម​នេះ​គឺ​ជា​ស៊ុម​ដែក​អ៊ីណុក និង​បន្ទះ​អាលុយមីញ៉ូម​ដែល​មាន​លំនាំ​ជា​បន្ទះ​ដែក។ កាំជណ្ដើរនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយ 2 plug-in stainless steel handrails;
បន្ទះខាងមុខ បន្ទះខាងមុខជារចនាសម្ព័ន្ធថេរ ស្បែកខាងក្រៅជាបន្ទះដែកទំហំ 1.2 មីលីម៉ែត្រ ហើយស៊ុមជាបំពង់ដែក។ នៅខាងក្នុងនៃបន្ទះខាងមុខត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រអប់ត្រួតពិនិត្យអគ្គិសនីនិង 2 បំពង់ពន្លត់អគ្គីភ័យម្សៅស្ងួត;
បន្ទះខាងក្រោយ រចនាសម្ព័ន្ធថេរ ផ្នែកកណ្តាលនៃបន្ទះខាងក្រោយត្រូវបានផលិតជាទ្វារតែមួយ ជាមួយនឹងហ៊ីងដែកអ៊ីណុក និងបន្ទះដែកអ៊ីណុក។
ពិដាន មានបង្គោលភ្លើងចំនួន 4 នៅលើពិដាន ហើយប្រអប់រន្ធបំភ្លឺសរុបចំនួន 16 ត្រូវបានតំឡើងនៅសងខាងនៃបង្គោលភ្លើង (រន្ធប្រអប់ប្រសព្វគឺជាស្តង់ដាររបស់អង់គ្លេស)។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលភ្លើងបំភ្លឺដំណាក់កាលគឺ 230V និងខ្សែសាខានៃខ្សែភ្លើងបំភ្លឺគឺ 2.5m² sheathed wire; មានភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់ចំនួន 4 ។
នៅខាងក្នុងស៊ុមនៃស៊ុមពន្លឺពិដាន, ដង្កៀបអង្កត់ទ្រូងត្រូវបានបន្ថែមដើម្បីពង្រឹងវាដើម្បីការពារពិដានពីការខូចទ្រង់ទ្រាយ។
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រមាន ឯកតាថាមពល ឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយឥតខ្សែ ប្រអប់ត្រួតពិនិត្យដោយខ្សែ ជើងទ្រធារាសាស្ត្រ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងបំពង់បង្ហូរប្រេង។ ថាមពលការងាររបស់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវបានផ្តល់ដោយម៉ាស៊ីនភ្លើង 230V ដែលភ្ជាប់ជាមួយរថយន្ត ឬការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលខាងក្រៅ 230V, 50HZ;
Truss បំពាក់ដោយដែកអាលុយមីញ៉ូមចំនួន 4 សម្រាប់ទ្រទ្រង់ពិដាន លក្ខណៈបច្ចេកទេស៖ 400mm × 400mm ។ កម្ពស់នៃ trusses នេះជួបនឹងជ្រុងទាំងបួននៃចុងខាងលើនៃ trusses ដើម្បីគាំទ្របន្ទះស្លាប។ ចុងខាងក្រោមនៃ trusses ត្រូវបានបំពាក់ដោយមូលដ្ឋានមួយ។ មូលដ្ឋានមានជើងលៃតម្រូវបាន 4 ដើម្បីការពារពិដានពីការខូចដោយសារការភ្ជាប់ភ្លើង និងឧបករណ៍អូឌីយ៉ូ។ ការយារធ្លាក់។ នៅពេលដែល truss កំពុងត្រូវបានសាងសង់ ផ្នែកខាងលើបំផុតត្រូវបានព្យួរនៅលើចានស្លាបជាមុន។ នៅពេលដែលបន្ទះស្លាបកើនឡើង ទ្រនិចខាងក្រោមត្រូវបានតភ្ជាប់តាមលំដាប់លំដោយ។
សៀគ្វីអគ្គិសនី នៅលើពិដានមានបង្គោលភ្លើងចំនួន 4 ដើម ហើយប្រអប់រន្ធបំភ្លឺសរុបចំនួន 16 ត្រូវបានតំឡើងនៅសងខាងនៃបង្គោលភ្លើង។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលភ្លើងបំភ្លឺដំណាក់កាលគឺ 230V (50HZ) និងសាខាខ្សែភ្លើងបំភ្លឺគឺជាខ្សែស្រោប 2.5m²; មានអំពូលភ្លើង 24V ចំនួន 4 នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃដំបូល។ .
មានប្រអប់ថាមពលសំខាន់សម្រាប់រន្ធបំភ្លឺនៅផ្នែកខាងក្នុងនៃបន្ទះខាងមុខ។
ជណ្ដើរ ជណ្ដើរ​ដែក​ត្រូវ​បាន​គេ​ធ្វើ​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ស្ដាំ​នៃ​បន្ទះ​ខាងមុខ​រថយន្ត​ដើម្បី​ឈាន​ទៅ​ដល់​ដំបូល​រថយន្ត។
វាំងនន វាំងននពាក់កណ្តាលថ្លាប្រភេទទំពក់ត្រូវបានដំឡើងនៅជុំវិញដំណាក់កាលខាងក្រោយ ដើម្បីរុំព័ទ្ធចន្លោះខាងលើនៃដំណាក់កាលខាងក្រោយ។ ចុងខាងលើនៃវាំងននត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបីជ្រុងនៃបន្ទះស្លាប ហើយចុងខាងក្រោមត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបីជ្រុងនៃបន្ទះឆាក។ ពណ៌វាំងននគឺខ្មៅ។
របងឆាក របងដំណាក់កាលត្រូវបានម៉ោននៅលើបីជ្រុងនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដំណាក់កាលខាងមុខ, និងក្រណាត់ត្រូវបានធ្វើពីសម្ភារៈវាំងនន velvet មាស; វា​ត្រូវ​បាន​ដំឡើង​នៅ​លើ​ផ្នែក​ទាំង​បី​នៃ​បន្ទះ​ខាងមុខ ហើយ​ចុង​ទាប​គឺ​ជិត​នឹង​ដី។
ប្រអប់ឧបករណ៍ ប្រអប់ឧបករណ៍ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធមួយដុំថ្លា ធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការរក្សាទុករបស់របរធំៗ។
ពណ៌ ខាង​ក្រៅ​តួ​រថយន្ត​មាន​ពណ៌​ស និង​ខាង​ក្នុង​មាន​ពណ៌​ខ្មៅ;

បន្ទះក្តារ

ចានដំណាក់កាលនៃឡានដំណាក់កាលនេះត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងផ្លាកដំណាក់កាលបត់ពីរដង ហើយផ្លាកដំណាក់កាលខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំមានរចនាសម្ព័ន្ធបត់ពីរដង ហើយត្រូវបានសាងសង់បញ្ឈរនៅផ្នែកទាំងពីរនៃជាន់ខាងក្នុងនៃតួរថយន្ត។ ការរចនានេះមិនត្រឹមតែជួយសន្សំសំចៃទំហំប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបន្ថែមភាពបត់បែនដល់ឆាកទៀតផង។ ជើងដំណាក់កាលដែលអាចលៃតម្រូវបានដែលបានសាងសង់ឡើងនៅខាងក្នុងនៃក្តារដំណាក់កាលទាំងពីរត្រូវបានពង្រីក និងទ្រទ្រង់នៅលើដី រួមជាមួយនឹងការពង្រីកបន្ទះឆាក ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃផ្ទៃឆាក។

បន្ទះដំណាក់កាលប្រើប្រាស់បន្ទះក្តារបន្ទះ 18mm ដែលជាសម្ភារៈដែលរឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការប្រើប្រាស់ញឹកញាប់ និងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុផ្សេងៗ។

13 ម៉ែត្រ​ដំណាក់កាល​ពាក់កណ្តាល​រ៉ឺម៉ក​-1
13 ម៉ែត្រ​ដំណាក់កាល​ពាក់កណ្តាល​រ៉ឺម៉ក​-2

ប្លង់ខាងក្នុងនៃតួស្លាប

ផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្តត្រូវបានបែងចែកយ៉ាងឆ្លាតវៃជាពីរផ្នែក៖ ផ្នែកខាងមុខគឺជាបន្ទប់ម៉ាស៊ីនភ្លើង ផ្នែកខាងក្រោយគឺជារចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តដំណាក់កាល។ ប្លង់នេះមិនត្រឹមតែបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់លំហប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធានានូវឯករាជ្យភាព និងការមិនជ្រៀតជ្រែករវាងម៉ាស៊ីនភ្លើង និងផ្ទៃឆាក។

13 ម៉ែត្រ​ដំណាក់កាល​ពាក់កណ្តាល​រ៉ឺម៉ក​-3
13 ម៉ែត្រ​ដំណាក់កាល​ពាក់កណ្តាល​រ៉ឺម៉ក​-4

បន្ទះ Fender ជាមួយ truss អាលុយមីញ៉ូម

សងខាងនៃរបងមិនត្រឹមតែអាចបើកធារាសាស្ត្របើកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបំពាក់ដោយស្លាបដែកអាលុយមីញ៉ូមស្រួច ដែលមិនត្រឹមតែជួយពង្រឹងស្ថេរភាព និងសមត្ថភាពទ្រនាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើនភាពស្រស់ស្អាត និងការកោតសរសើរដល់ឆាកទៀតផង។

13 ម៉ែត្រ​ដំណាក់កាល​ពាក់កណ្តាល​រ៉ឺម៉ក​-4
13 ម៉ែត្រ​ដំណាក់កាល​ពាក់កណ្តាល​រ៉ឺម៉ក​-6

ជើងធារាសាស្ត្រ និងការបញ្ជាពីចម្ងាយ

ផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តដំណាក់កាលត្រូវបានបំពាក់ដោយជើងធារាសាស្ត្រចំនួន 4 ដែលអាចបើកជើងធារាសាស្ត្របានយ៉ាងងាយស្រួលដោយដំណើរការឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយធារាសាស្ត្រ ហើយលើករថយន្តទាំងមូលទៅស្ថានភាពផ្ដេក។ ការរចនានេះធានាបាននូវស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃរថយន្ត ដូច្នេះហើយការសម្ដែងនៅលើឆាកកាន់តែមានសុវត្ថិភាព និងរលូន។

13 ម៉ែត្រ​ដំណាក់កាល​ពាក់កណ្តាល​រ៉ឺម៉ក​-7
13 ម៉ែត្រ​ដំណាក់កាល​ពាក់កណ្តាល​រ៉ឺម៉ក​-8

វិមាត្រពង្រីកផ្ទៃដំណាក់កាល

នៅពេលដែលរបងទាំងពីរត្រូវបានដាក់ពង្រាយ បន្ទះដំណាក់កាលទាំងពីរត្រូវបានដាក់ពង្រាយខាងក្រៅតាមរយៈប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ខណៈដែលជើងដំណាក់កាលដែលអាចលៃតម្រូវបានដែលភ្ជាប់មកជាមួយក៏លាតចេញ និងទ្រទ្រង់ដីផងដែរ។ នៅចំណុចនេះ ក្តារដំណាក់កាលបត់ និងក្តារបាតប្រអប់រួមគ្នាដើម្បីបង្កើតជាផ្ទៃឆាកដ៏ធំទូលាយមួយ។ ផ្នែកខាងមុខនៃក្តារដំណាក់កាលក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាមួយនឹងវេទិកាជំនួយត្រឡប់សិប្បនិម្មិតផងដែរ។ បន្ទាប់ពីការពង្រីកទំហំផ្ទៃឆាកទាំងមូលមានទទឹង 11900mm និងជម្រៅ 8500mm ដែលវាគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បំពេញតម្រូវការនៃការសម្តែងលើឆាកខ្នាតធំផ្សេងៗ។

សរុបមក ឈុតខ្លីៗដែលមានប្រវែង 13 ម៉ែត្រនេះបានក្លាយជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់ការសម្តែងលើឆាកក្រៅដ៏ធំជាច្រើនប្រភេទ ជាមួយនឹងទំហំឆាកធំទូលាយ ការរចនាបន្ទះឆាកដែលអាចបត់បែនបាន រចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់មានស្ថេរភាព និងប្រព័ន្ធប្រតិបត្តិការដ៏ងាយស្រួល។ មិនថាជាការប្រគុំតន្ត្រី ការផ្សព្វផ្សាយក្រៅផ្ទះ ឬការតាំងពិពណ៌អបអរសាទរនោះទេ វាអាចបង្ហាញជូនអ្នកនូវពិភពឆាកដ៏អស្ចារ្យ។

  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖
    • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង

    ប្រភេទផលិតផល

    ចុច Enter ដើម្បីស្វែងរក ឬ ESC ដើម្បីបិទ